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服务内容道路工程
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裂缝是为常见的病害，出现裂缝的原因非常多，由其引起的对路基路面的破坏或导致的其它损失，目前还没有科学的数据分析，这看似小问题而又不会还不错导致严重后果的裂缝病害(慢性病)，通常不会引起业界的高度重视，加上传统的贯性行为，即使不断采用新材料、新技术、新工艺，但因实施时间滞后、对裂缝的认识不足、缺乏科学的工艺和必要的评价检测手段，限制了必要处治手段的实施和技术的发挥效果。
裂缝的初始阶段：单一裂缝
新道路诞生了，伴随着道路建设过程中诸多的缺陷因素会通过病害的出现表现出来了，这是先天性的不足，裂缝是其中的一个表现形式。我们通常所定义的、理解的、或在工程实践中所指的裂缝如图1所示的单一裂缝，的确如此，从理论上的分析及裂缝的表观现象来看，这是裂缝初始阶段的表现形式。
用于铺筑道路的沥青。
以适当性质的原油经常减压蒸馏获得，也可以减压渣油经浅度氧化或丙烷脱沥青工艺后而得，还可以采用不同延度和针入度级别的沥青调和配制而制得。
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的路面。沥青结合料上升了铺路用粒料耐行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久实用。因此，沥青路面是道路建设中一种被经常采用的路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
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